首先，它经过了严格的测试和认证，具备多重安全保障，如过充电保护、过放电保护和短路保护等，能有效预防电池出现过充、过流等安全隐患。
其次，在电池系统触发热失控实验中，它能实现 48 小时不起火，远超行业标准。在极限热失控试验中，搭载巨湾 XFC 极速电池的车型能成功实现热失控触发后电池包 24 小时无明火。
而且，它的 BMS 系统可精准预测温升速度，实时调整电流，保证电池在安全温度范围内运行。
此外，从技术层面看，超级快充的锂离子快速流动时，容易形成浓差极化现象，以及大电流充电时电池会迅速升温形成过热环境，诱发电池热失控，但这些风险都能通过技术完全控制。
只要在超充时保证正负极材料的化学结构不发生明显的变化，锂离子电池就能保证长时间、多次数循环，达到理想的工作寿命。
近年来，锂离子电池技术慢慢的提升，正负极自身的稳定性和 BMS 电池管理系统都在持续完善，进一步保障了电池的安全性。
巨湾凤凰电池推出的高效能热管理技术利用轻量化超高导热率低维材料构建三维立体热管理系统，极大改善了电池的控温速率、效率和品质。多合一弹仓式结构技术将电芯置于紧凑的“弹仓”内，不仅改善了电池热管理，还增强了抗冲击、抗穿透能力。
p如果您在寻找经济实惠且外观时尚的车，以下这些车型值得考虑。/pp a href=思域/a，车身紧凑，空间充足，内饰精致，动力出色且油耗低，还适合日常驾驶与改装。/pp a href=英朗/a，品牌影响力大，稳定性能佳，外观现代，内饰舒适，性价比高。/pp a href=卡罗拉/a，在油耗控制、尺寸和性能方面表现出色，可靠性和经济性突出。/pp a href=长安 CS75/aPLUS，外观动感，内饰豪华，虽动力不算强但油耗控制得当，平顺性好。/pp 朗逸，空间宽敞，有大众品牌的奢华感，性价比明显。/pp 宏光 MINI EV，定位精准，专攻短途代步，外形精致时尚，多种改装方案凸显个性，未来市场发展的潜力广阔。/pp 长安逸动 PLUS，秉持长安最新家族理念，外形时尚个性，尺寸可观，配置丰富，动力出色，油耗亲民。/pp 吉利帝豪，基于全新 BMA 架构打造，品控卓越，外形采用家族最新理念，风阻系数抢眼，内部空间科学合理。/pp 领克 05，作为紧凑型 SUV，设计独特，燃油效率高，耐用性好。/pp 轩逸，经济实惠，稳定性很高，省油特性受青睐。/pp 雅阁，外观大气，内饰舒适，油耗控制佳。/pp 迈腾，商务典范，工艺严谨精致，燃油效率可观。/pp 丰田雷凌，继承卡罗拉优点，省油耐用。/pp 长安马自达 3，内饰和外观设计受好评，油耗控制在 7L 左右，操控性能优秀。/pp 哈弗 H6，智能网联系统升级，竞争力提升。/pp 宝来，一汽-大众自主设计，改款后有新鲜感。/pp 博越，外型融合中国文化与国际潮流，智能化引领新潮流。/pp 传祺 GS4 也是不错的选择。/pp 比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版，外观运动，空间给力，内饰舒适，配置丰富，动力为混合动力，油耗低。/pp 本田飞度，外观流畅，空间宽敞，配置实用，动力性能不错，油耗低。/pp 吉利星瑞，外观稳重大气，内饰简洁，配置丰富，动力可选，驾驶感受佳。/p
p在车展上买车，优惠的金额是不固定的，它会受到多种因素的影响。/pp比如说车的价格，车价越高往往优惠越多，像部分车型优惠能达到 10 万。一般 15 万的车，可能现金优惠 15000 元，加上赠送交强险约 950 元、商业险代金券 1000 元、8000 元装饰、全年保养 2000 元、免上牌费 500 元，综合优惠能有 27450 元。/pp车展的级别也很重要，B 级车展和地方车展以卖车为主，优惠通常较大，能比平时划算 2000 - 5000 元，尤其小众车系或库存积压车系，优惠幅度可能更大。/pp车型的热门程度也有影响，热门车优惠可能不大，甚至比平时贵，而滞销车可能更优惠。像a href=吉利银河/a在车展上就推出了优惠车型，L6 限时售价 8.98 万元起，综合优惠 3 万元还有 6000 元置换补贴，L7 限时售价 11.17 万元起，优惠 2.7 万元和 7000 元置换补贴。/pp还有各种礼包和礼券，比如意向礼、订车礼、保险礼、保养礼、金融礼、转介礼等，但要注意辨别价值，像 1000 元礼包可能不如 1000 元现金实惠。/pp另外，车展上还有特价车，多是长期库存车、滞销车，虽然可能优惠更多，但要仔细咨询车况并订立详尽购车合同。/pp总之，在车展买车确实能有优惠，但具体优惠多少得考虑车价、车展级别、车型热门程度等因素。买车前要做好调研和比较，多逛逛，不要急着下定，这样才可以拿到最大优惠。/p
p在 4S 店买车想要划算，您得这么做。/pp提前做好功课很重要，要明白自己意向车型的配置、官方报价，网上网友给出的实际购车优惠后的最低价格也得了解，心里有底才有主动权。/pp选准时间，每年 3 - 4 月、7 - 8 月是淡季，优惠力度大，每个月月初和月末也是好时机，销售人员有任务和奖金压力，更愿意让利。/pp多家比价不能少，不同 4S 店价格有差异，多咨询几家，选最低或最合理的去看车。/pp看车时别暴露强烈购买意愿，别让销售看出您非这车不买，谈价拿同级车对比价格和性能。/pp选销售也有讲究，男士最好选看着老实的男性销售。/pp砍价时别太着急，别一上来就给超低价格，也别只盯着裸车价，另外的费用和赠品都得关注。/pp谈赠品别轻易满意，绷住了提自己想要的，比如原厂中控大屏。/pp还有，大型促销活动别光贪家用电器，要油卡、保养套餐、次年交强险这些贵重礼品。/pp另外，即便销售第一次报价合理，也得拉下脸皮再砍价，给出看似难接受但合理的低价。/pp销售找领导谈价回来，要是优惠能接受，也别马上表现得太高兴。/pp总之，做好这些，在 4S 店买车就能更划算。/p
p办理买汽车分期手续常常要本人到场。/pp因为这涉及一系列重要环节，比如签订购车合同，这是保障权益的关键文件，得本人签署。/pp还有选择付款方式，特别是分期这种涉及金融机构和信用评估的复杂流程，得本人决定和参与。/pp领取临时车牌等手续也得本人去办，这是车辆合法上路和后续办正式牌照的必要步骤。/pp不过，如果本人有事不能前往，也有办法解决。能委托他人办理，但要携带贷款人的委托申请书和身份证。部分文件可能需要贷款人本人签字，这就不能代签。有些贷款机构要求必须本人办理，那就无法委托别人。/pp一般来说，购车者本人到场办理时，需要提供有效身份证明、收入证明、信用记录等资料，方便银行或汽车金融机构审批。还要与销售商或金融机构签订购车合同，明确贷款金额、期限、利率、还款方式等事项。交付车辆时，本人也要亲自验车并接收。/pp总之，虽然特殊情况可委托别人，但能本人到场更好，以确保交易顺利和自身权益。/p
p巨湾 XFC 极速电池的安全性通过以下方面得以保障。/pp 首先，高效能热管理技术是关键。利用轻量化超高导热率低维材料构建三维立体热管理系统，换热面积相比传统方案提升 18 倍，控温速率、效率和品质实现多倍提升。即便在冬季，也能 5 分钟从-20℃升至+25℃极速热车，极大降低热失控概率，还有提前预警功能。/pp 其次，多合一弹仓式结构技术全方面提升成组率和安全防护能力。将电芯置于紧凑的“弹仓”内，不仅改善热管理，还增强抗冲击、抗穿透能力，系统体积利用率达 75%。即使发生电芯热失控，也能遏制在“弹仓”内不扩散，同时极速冷却技术有效带走发热，在电池系统触发热失控实验中 48 小时不起火。/pp 此外，对每颗电芯状态进行高精度监测、估算及毫秒级精准控制，有很大效果预防电池过充、过流等安全风险隐患。/p
p巨湾 XFC 极速电池的续航能力相当出色。/pp它最大充电功率达 480kW，0-80%充电时间仅为 8 分钟，续航增加超过 400 公里。/pp比如搭载巨湾 XFC 极速电池的广汽a href=埃安/a 2023 款 a href=极速快充版车型，0-80%的 SOC 充电时间为 8 分钟。/ppa href=合创 V09/a 采用巨湾技研 XFC 极速电池包，峰值快充功率可达 380kW，最快充电 5 分钟，续航增加≥200km。/pp在全球首个超充之岛（海南），超充终端最大输出功率为 600KW，最高可达到充电 5 分钟续航 300+公里。/pp巨湾 XFC 极速电池已实现市场化应用，并获得“电动汽车最快充电技术”认证。/pp其不仅为纯电车辆研发和消费的人出行提供保障，还在超充网络建设方面不断推进。/pp比如巨湾技研携手多方在广州打造“超充之都”计划，牵头成立“中国电动汽车极速充电生态联盟”，推动行业标准落地。/pp总之，巨湾 XFC 极速电池续航能力强，在解决电动汽车补能焦虑方面表现优异。/p
p巨湾 XFC 极速电池的单位体积内的包含的能量均在 200Wh/kg 以上。/pp 其采用了新型导电剂和高效传输技术，可以在一定程度上完成电池的高速充放电。/pp 在a href=合创 V09/a 搭载的巨湾 XFC 极速电池中，采用了200Wh/kg 高能量密度极速电芯材料，应用新型导电剂和高效传输技术，不仅能实现快充，还具有高效率节约能源、安全可靠、寿命周期长等优点。/pp 在巨湾技研 XFC 极速充电技术的发展中，电池的单位体积内的包含的能量超过 200Wh/kg，平均充电倍率约等于 6C。/pp 比如巨湾 XFC 极速电池（高充电倍率）在保持正常单位体积内的包含的能量(255Wh/kg )的同时，0%- 80%电量极速充电时间最短仅需 7.5 分钟，30%-80%的充电速度更是快达 5 分钟。而且，通过巨湾 XFC2.0 系统集成技术，在 800V 高压或 400V 低压平台上都可以在一定程度上完成这种极速充电，适用于各种车型。/p
p巨湾 XFC 极速电池的常规使用的寿命较长。/pp 一般家用车，即使用车需求较高，平均充电频率也不超过 1 次/周，一年充电约 50 次。巨湾技研研究人员用 XFC 极速电池的 3C 电芯、4C 电芯、6C 电芯做的长周期测试显示，循环次数达 1500 次时，极速充电和普通充电的容量衰减趋势一致。/pp 1500 次循环稳定意味着，若一辆线 公里以上的电动汽车，30 年内超级快充与普通充电对电池的影响相同，已超过一辆电动汽车本身的常规使用的寿命。/pp 比如巨湾凤凰电池，在全生命周期使用极速充电，寿命一般可以达到 10 年或 80 万公里。/pp 此外，其具备高效能热管理技术、多合一弹仓式结构、总线电压升降开关矩阵等创新技术，能有效提升电池的安全性、常规使用的寿命、比能量、续航和减少相关成本。比如高效能热管理技术，换热面积比传统方案提升 18 倍，控温速率、效率与品质多倍提升。多合一弹仓式结构能提升成组率和安全防护能力，系统体积利用率达 75%。总线电压升降开关矩阵技术支持 300V - 1000V 整车电压平台实现极速快充。/pp 综上所述，巨湾 XFC 极速电池常规使用的寿命有保障，消费者可以完全放心使用。/p
